鍍鋅管，也稱為鍍鋅鋼管，分為熱浸鍍鋅和電鍍鋅。熱浸鍍鋅層厚，涂層均勻，附著力強，使用壽命長。電鍍成本低，表面不光滑，耐腐蝕性比熱浸鍍鋅管差。

 鍍鋅鋼管：熱鍍鋅鋼管鋼管基板與熔融電鍍液復合物理、發(fā)生化學反應，形成致密的鋅鐵合金層耐腐蝕結構。合金層與純鋅層、鋼管襯底集成在一起。因此，其耐腐蝕性強。

 鍍鋅鋼管：冷鍍鋅鋼管鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基板分開分層。鋅層很薄，鋅層簡單地附著在鋼管基板上，很容易脫落。因此，其耐腐蝕性差。在新家中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為供水管。 鍍鋅方管的工藝手法是運用冷軋或熱軋將窄而長的鋼板鍍上一層鋅，分為熱鍍鋅和電鍍鋅，熱鍍鋅的鍍層比較均勻、附著能力強并且運用壽命長，與鍍液發(fā)作的化學反響可以使鍍鋅鋼管具有耐腐蝕性，即便有強大的耐腐蝕才能，在運用過程中還是會呈現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，那么，這是什么原因形成的呢？

鍍鋅方管生銹的首要原因就是外表鍍上的那層鋅。鋅的化學性質較活潑，溶于酸，也溶于堿，在濕潤的環(huán)境中鋅會發(fā)作化學反響，在外表形成堿式碳酸鋅膜，在與含有硫化氫的物質觸摸時，鋅的耐腐蝕性下降，易被腐蝕，然后顯露鋼板外表，選用電鍍鋅方法的鍍鋅帶鋼生銹概率比較低，因為電鍍鋅的鍍層比較厚，不易形成鋼板的氧化，所以不易生銹。

鍍鋅方管從生產工藝上是分為熱鍍鋅方管和冷鍍鋅方管的。正是因為這兩種鍍鋅方管的加不相同也就造就了它們很多不同的物理和化學性質?？偟膩碚f它們在強度、耐性和機械性能方面都有很多的區(qū)別。 

鋼鐵出色地傳遞了熱量；可以承受高溫；堅固和堅固的材料；可能是很久以前的事了。另外還有金屬的低成本。

 一個重大的缺陷是它對腐蝕過程的不穩(wěn)定性，無法抗拒所有的因素。生產者需要一個能夠解決腐蝕問題的解決方案。這一決定已經被找到了。他們變成了一個鋼管的鍍鋅。

 鍍鋅管道是一層鍍鋅的普通鋼。這是一層，并且是一個很大的防腐保護。

 閃閃發(fā)光的鍍鋅鋼管的優(yōu)點是：

 金屬強度的高百分比。

 他們沒有受到周圍因素和過程的影響，包括腐蝕。

 他們不需要保護他們免受機械損壞。

 然而，與塑料相比，這些管道和其他金屬一樣，保持穩(wěn)定，并不會受到高溫的影響。

 產品可以承受任何范圍的工作溫度。

 它承受著內部高的工作壓力。

 多虧了一個鋅管子，站在痛苦的微生物的形成和發(fā)展中。

 從我國熱鍍鋅無縫管行業(yè)綠色發(fā)展成果來看，多項節(jié)能環(huán)保技術和指標已達到世界先進水平，其中包括熱鍍鋅無縫管行業(yè)節(jié)能環(huán)保指標的不斷提高;多家熱鍍鋅無縫管企業(yè)在超低排放改造方面取得突破;熱鍍鋅無縫管行業(yè)聯(lián)合構建綠色產業(yè)鏈已取得初步成效。

熱鍍鋅無縫管行業(yè)綠色發(fā)展的難點。首先，企業(yè)節(jié)能環(huán)保水平參差不齊，沒有形成科學規(guī)范的環(huán)保長效機制;二是熱鍍鋅無縫管行業(yè)規(guī)模化生產和發(fā)展循環(huán)經濟所蘊含的綠色價值沒有得到正確的評價和充分的探索;三，在技術層面上，還缺乏經濟可行的技術方案來實現(xiàn)全國范圍內的超低排放。

為進一步鞏固供給側結構性改革成果，保持熱鍍鋅無縫管行業(yè)健康發(fā)展，中鋼協(xié)將配合政府相關部門做好七項工作，即:嚴格控制新增產能;推動企業(yè)加快超低排放轉型;組織鋼鐵尖峰錯車生產的研究與實施，優(yōu)化環(huán)境保護分級管控方案;積極推進熱鍍鋅無縫管行業(yè)兼并重組，提高行業(yè)集中度;有效推動研究和發(fā)展;呼吁完善減稅降費政策。

鍍鋅螺旋管的工藝分類

中厚板機組:主要生產用于生產直縫埋弧焊管的寬厚板。直縫埋弧焊管質量可靠，廣泛應用于油氣高壓干線。

2. Steckel軋機:Steckel軋機包括一個往復式粗軋機和一個4輥往復式精軋機。在精軋機兩側的輸送線上安裝了兩臺熱軋機。輸出輥道通常由層流冷卻系統(tǒng)和卷取站組成。卷軋,熱機的整個歷史不銹鋼沖壓彎頭管長度變化顯著,特別是在微觀的生產不銹鋼沖壓彎頭管,將強烈影響再結晶程度,晶粒生長在精軋機和降水,并導致微觀結構和性能的急劇變化的整個長度不銹鋼沖壓彎頭管

3.半連續(xù)軋機:包括1機架圓筒軋機和5機架精軋機。在半連續(xù)軋管機中，管件在精軋孔型上的熱軋基本上是從一端到另一端是恒定的。在精軋機上每道工序之間的時間間隔通常小于3秒。

當電鍍件需要緊密地儲存和運輸時，應采取足夠的預防措施以防止白銹。在電鍍件周圍保持低濕度環(huán)境，并確保疊放的電鍍件之間有足夠的通風，以減少白銹。具體注意事項如下。

1、表面處理可減少白銹的產生。

2、鍍件應存放于干燥、通風良好的條件下。

3、如果鍍件只能露天存放，則鍍件應使用窄條分隔條將其與地框高度隔開，以便向所有鍍件表面提供自由流動的空氣。

4、不要將被涂覆的零件放置在可能受雨、霧、冷凝和雪水影響的地方。

5、鍍鋅鋼材海運時，不應作為貨物在船舶表面托運，也不應放在船底，以免與艙底水接觸。