精軋螺紋鋼筋是一種，在整根鋼筋上軋有不連續(xù)的外螺紋的高強度、高尺寸精度、大直徑的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處，均可以用帶有內螺紋的連接器或錨具進行連接或錨固。精軋螺紋鋼筋也稱預應力混凝土用螺紋鋼筋精軋螺紋鋼筋，大致可以從以下三個方面進行分類：應用領域、幾何形狀、材質和規(guī)格。 

按照應用領域，可以分為五大類：

1. 建筑無損用精軋螺紋鋼筋：主要用于建筑耐久性試驗及結構無損檢測。

2. 巖土工程監(jiān)測用精軋螺紋鋼筋：主要用于水壩、隧道、滑坡現(xiàn)場檢測及巖土工程試驗。

3. 先進精軋螺紋鋼筋：主要用于檢測涂層、管道、金屬、板材等材料結構特性評估。

4. 實驗室材料用精軋螺紋鋼筋：主要用于土工、水泥、混凝土、瀝青、巖石及集料試驗。

5. 公路橋梁精軋螺紋鋼筋：主要用于公路、碼頭、機場、鐵路、橋梁現(xiàn)場的檢測。

 精軋螺紋鋼筋在當今的工程建設中應用是十分廣泛和有效的，足夠保障整個工程的順利實施，廣泛應用于大型框架結構、大型水利工程和工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁，核電站、公路、鐵路大中跨橋梁及地錨等工程。

1、精軋螺紋鋼筋強度高,質量穩(wěn)定可靠。

2、無明火，操作安全，不受氣候影響。

3、連接方式適應性強。連接錨固簡便，粘著力強，張拉錨固安全可靠，施工方便。

4、節(jié)約鋼筋，減少構件面積和重量。

四、連接方式

精軋螺紋鋼采用螺旋型連接器進行連接，沿鋼筋長度上任一點切割的鋼筋都可以與任何其它長度鋼筋相連接，并且連接接頭強度高于鋼筋的極限破斷強度。

精軋鋼筋與普通螺紋鋼區(qū)別

精軋螺紋鋼與普通螺紋鋼的區(qū)別，可以從化學成分、外形和規(guī)則三個方面區(qū)分。 

1、化學成分區(qū)別：精軋螺紋鋼是42MNSIV，帶釩，強度較高，所以精軋螺紋鋼又叫預應力精軋螺紋鋼。普通螺紋鋼是20MNSI，強度較低，不能用于張拉使用。

2、外形區(qū)別：精軋螺紋鋼外型與普通螺紋鋼略有不同，精軋螺紋鋼沒有縱肋，所以精軋螺紋鋼螺母可以直接連接。

3、規(guī)格區(qū)別：精軋螺紋鋼常見規(guī)格為15mm、25mm、32mm、36mm、40mm。一般情況下，精軋螺紋鋼沒有12mm、14mm、16mm、28mm規(guī)格，而普通螺紋鋼沒有15mm規(guī)格。

精軋螺紋鋼以其經濟、便利、質量可靠等眾多優(yōu)點，廣泛應用于各類工程。建筑業(yè)是精軋螺紋鋼應用領域之一，現(xiàn)在一些國家在建筑施工中已經把精軋螺紋鋼標準化并立法。比如日本，他們在2000年規(guī)定，60米以下建筑結構需使用精軋螺紋鋼建造，精軋鋼應用于普通建筑已是行業(yè)趨勢。以下是精軋螺紋鋼應用領域：

高層建筑、水利水電大壩、城市輕軌、城市立交、公路橋梁、港口碼頭鐵路橋梁、滑膜間歇推進、重物提升、塔式建筑、倉庫廠房、橋隧頂推、大型容器及船舶、鋼筋工程、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、軌枕、防磁及防腐工程（纖維錨具）、地鐵、隧道礦頂錨頂、基礎加固、預應力網架、巖體護坡錨固、大型樓堂館所、體外預應力工程、碳纖維加固、先張梁場施工、斜拉索、懸索等。

精軋螺紋鋼及錨固體系施工流程，包括備料、制作無粘結精軋螺紋鋼筋段，安裝錨固體系，澆注混凝土，張拉、錨固，封錨等工序。其施工方法簡便，在操作時應注意的事項： 

1、張拉前檢查預留孔是否通暢，波紋管內是否有漏漿現(xiàn)象，若有漏漿堵塞管道時，則務必清理干凈。尤其是孔道兩端錨墊板的喇叭口部位，務必要清理干凈。由于波紋管與錨墊板的連接，只能連接在錨墊板小端的直段孔內，不能進入喇叭口內，所以喇叭口內，若有多余的波紋管也應清除掉。

2、工具錨與工具錨之間的鋼絞線不能交叉，以確保錨固質量。

3、油泵、油壓表、千斤頂?shù)裙ぞ?，在使用前要進行配套標定．在使用過程中，如果出現(xiàn)油壓表被磕碰，或更換新表，應該重新進行標定。當張拉伸長量與設計量偏差較大時，應該檢查壓力表是否準確。千斤頂嚴禁空載加力。

4、精軋螺紋鋼環(huán)夾片要妥善保管，嚴格避免防潮、防銹，尤其是夾片齒部分，如果出現(xiàn)嚴重銹蝕，則須停止使用。此外，錨環(huán)夾片使用時也要避免粘上泥砂。 

5、鋼絞線不能有嚴重銹蝕現(xiàn)象。若有浮銹、麻點現(xiàn)象，鋼絞線的強度會受到影響，張拉時容易出現(xiàn)斷絲觀象。在張拉錨固區(qū)，應將鋼絞線上水泥漿泥砂、浮銹清理干凈，避免影響錨固質量。

6、使用精軋螺紋鋼時，一定要在工具錨夾片外錐面涂上一層石蠟，以便張拉后退錨。